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凤凰彩票网创造车中神线

时间:2019-03-22

  10年历史、达喀尔拉力赛3连冠、拖动155吨的波音747、攀登6080米的火山... ...这一项项的壮举是不是让你热血沸腾?如果告诉你这一系列壮举都由同一个主角来完成,你会相信吗?它,就是大众进口汽车豪华SUV途锐!

  每一款大众汽车车系的命名都有一个传奇的故事,途锐也不例外。在撒哈拉沙漠周边地带,有一个民族叫“图瓦雷克”Tuareg。2004年,大众汽车第一次参加达喀尔拉力赛,所用战车便是柴油版的途锐赛车。

  一辆车能拉动一架155吨重的波音747飞机。你相信吗?不管你信不信,大众汽车的工程师做到了。

  2006年11月23日,在伦敦西南部40英里的Dunsfold机场,大众汽车的试验小组线客机连接在一起。最终实验结果证明:途锐能拉动这架自重远超自己几十倍的庞然大物!

  在伦敦西南部40英里的Dunsfold Aerodrome,大众旗下的工程师Uwe Krieghoff决定向世界证明大众造车工艺的用心,驾驶一辆一般市售标准配备的途锐V10 TDI牵引重达155公吨的BOEING 747-200,以8km/h时速拖曳飞机长达150公尺。

  这部车就是来自普通的量产版途锐,但是为了和飞机相连安装了一个特殊的拖动装置,为了保持途锐在拖动时不致于翻车,在车里还加上了约4.3吨重的压舱物。这样车子的总自重就超过了7吨,包括驾驶者和一个来自大众总部的工程师。

  在经历这次拖动后对这辆途锐进行了了检修,结果发现一切正常。发动机的温度处于正常状态,传动系统也无异样,轮胎有一条轻微的痕迹,不过属于正常范围。

  这项活动结束后,Uwe Krieghoff表示,目前还没有发现任何比BOEING 747-200更加重的物品能够让途锐牵引,令人有点沮丧,所以如果有任何人牵引更重的飞机的话,请让我们知道。

  这足够让你惊讶吗?更惊讶的还在后头,155吨并不是途锐的极限。根据途锐V10TDI的最大扭矩和传动比,工程师测算出,途锐能拉动的重量可达200吨。不知道大众汽车的工程师们今后是否有兴趣挑战这个数字。

  2004年底,大众汽车途锐踏上了征服极限的环球旅行—“360度体验之旅”。远征队首先经过世界上最干旱的地方—阿他加马沙漠。营地驻扎在以粉红火烈鸟而闻名的圣罗莎盐湖上方,海拔达4400米。之后远征队继续在崎岖的道路上跋涉前行。

  2005年1月29日,这注定要记载入大众汽车的历史里。远征队驾驶途锐登上了海拔6080米的世界上最高的火山—奥霍斯-德尔萨拉多火山,创造了当时汽车所能达到的最高高度的世界纪录。作为这次活动最重要的科学收获,就是在波茨坦地质研究中心的指导下,在这个深受地震和火山爆发威胁的地区建立起地震监测站,从而推动了地震研究的发展。

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